Vamos a ver las distintas distribuciones de autocaravanas que podemos encontrar en el mercado, y cuales según nuestro punto de vistas son mejores según los usuarios de las autocaravanas. Antes de meternos en faena a ver esas distribuciones, nosotros como recomendación siempre damos la misma, y no es otra que visitar distintos puntos de ventas de autocaravanas, ferias e incluso una vez que se ha decidido una distribución concreta siempre vemos adecuado poder alquilarla antes de realizar una inversión tan grande.
CAMPER
Empezamos por una una de las distribuciones más pequeñas, cierto es que aun existen otros vehiculos mas pequeños como pueden ser furgones camperizados estilo a la Marco Polo de Mercedes o la Gran California de VW, pero como no es nuestro campo, preferimos hablar desde nuestro conocimiento. En los últimos años la venta de este tipo de vehículo están en auge, muchas parejas han decidido por la compra de uno de estos. Dentro de las distintas variedades vemos tres tipos que suelen ser las más comunes, aunque es cierto que cada día aparecen distribuciones novedosas dada por la gran aceptación que tienen y el repunte de empresas dedicadas a la camperización. Por longitud existen tres variedades principales en 5.40m 6.00m y 6.40m , y las distribuciones más corrientes son cama transversal, cama doble transversal o una más moderna camas gemelas en sentido de la marcha.
A día de hoy todas las marcas de autocaravanas tienen este tipo de vehículo en su catálogo, además de siempre tener la opcion de la camperizacion por empresas dedicadas al sector que pueden ofrecer un producto más concreto y personalizado. El perfil de usuario de este, suele ser una persona que ya conoce el mundo del caravaning y que desea movilidad antes que una gran espacio interno, y no es que no tenga espacio pero a diferencia de las autocaravanas son espacios un poco más reducidos. Existe una nueva tendencia que es esa pareja con años de experiencia que se cambian de la autocaravana a la camper por su libertad de movimiento. Antiguamente todas o casi todas las camper tenían ciertas limitaciones que hoy las han ido superando como frigoríficos grandes, duchas, capacidad de almacenamiento, y hoy por hoy las marcas buscan eliminar esas barreras para enganchar a un nuevo público.
PROS y CONTRAS Son vehículos que ofrecen mayor movilidad por sus reducidas medidas en diferencia con las autocaravanas, suelen pasar más desapercibidas inclusive en los lugares que se nos veta la entrada muchas de ellas pasan por ser más discretas. Pero como contra veo la poca variación de precio en relación con una autocaravana, en muchas de ellas todavía se observa falta de algunos servicios como pueden ser duchas separadas del piso del wc, frigoríficos grandes, y falta de espacio de almacenaje.
PERFILADAS
Cuando hablamos de la distribución de autocaravana perfiladas ya sabemos que vamos a tener trabajo sobre el escrito y es que a día de hoy, son de las autocaravanas que más se demandan. Empecemos por el perfil del usuario que es muy amplio, mayormente debido a la gran variedad de autocaravanas, medidas y distribuciones. Podemos encontrarnos desde la pareja que viaja sola y que reclama más espacio que un vehículo camper y que en muchas ocasiones lleva otra cama por si alguien se apunta hasta la familia que se no necesita una autocaravana tan grande como las capuchinas.
Y es que las autocaravanas perfiladas podemos encontrar un gran abanico de posibilidades, por ejemplo en longitud, sabemos de perfiladas por debajo de los 6 metros que ofrecen un gran espacio interior con distribuciones muy novedosas, como también pueden ser las perfiladas de 7 metros que suelen ser junto a las de 7,40 metros las más solicitadas. Eso en cuanto a longitud pero lo mismo sucede en cuanto a distribuciones, antiguamente existían menos distribuciones y las típicas era cama francesa (en sentido a la marcha en un lateral) y cama transversal, ms recientemente aparecieron unas nuevas distribuciones que han tenido una gran acogida que son la cama en isla y camas gemelas. Estas dos últimas a dia de hoy por su versatilidad son de las más demandas y esta claro que es por la facilidad de uso que tiene y la gran capacidad de almacenamiento que ofrecen.
Ha día de hoy estos vehículos normalmente vienen muy equipados con frigoríficos grandes, camas basculantes para dar mas posibilidades de uso, incluso en muchos casos con lo que se denomina suite, que no deja de ser una puerta de separación entre la zona de dormitorio trasero y baño con la zona de cocina y salón, dando lugar a un tercer espacio que gusta mucho y da juego. Sobre los precios ya imagináis que existen una gran variedad desde primeras marcas a otras pero sin duda todas las marcas hacen el esfuerzo por dar el mayor servicio acompañado de calidad a un precio razonable.
PROS y CONTRAS son autocaravanas que tienen un consumo menor que las capuchinas, con gran capacidad de almacenaje, según distribución con posibilidades de habitación suite, en contra vemos que las camas basculantes en muchos casos para las familias no es lo más adecuado por la pérdida total o parcial del comedor y que en su gran mayoría los salones dependen de los asientos giratorios de conductor y copiloto.
CAPUCHINAS
Este tipo de autocaravanas son los vehículos familiares por excelencia. Antiguamente eran de las autocaravanas más vendidas pero a dia de hoy comparte con su hermanas las perfiladas el top de ventas. Como decimos anteriormente el perfil de usuario de las autocaravanas capuchinas suelen ser familias que necesitan espacio y que prima la comodidad de espacio interior al gran volumen que tiene estas autocaravanas. También es cierto que muchas parejas acceden a esta autocaravanas por la amplitud que ofrecen en el interior y la facilidad para compartir este vehículo con ciertos deporte como puede ser escalada, buceo o deporte de invierno por su gran capacidad de almacenamiento.
Dentro de la autocaravanas capuchinas existen dos distribuciones míticas como son la camas con literas en transversal o incluso en sentido de la marcha y la doble cama matrimonial. La diferencia de ellas a parte del reparto de la cama, es la capacidad de almacenaje en el maletero, que sin duda lo gana la de doble cama matrimonial. Recientemente van apareciendo también nuevas distribuciones como puede ser la cama gemela en una autocaravana capuchina o camas isla en la parte trasera.
Alguna de las cosas que los usuarios de capuchinas aprecian es el gran espacio interior, la distribución de las camas que normalmente están siempre montadas, los salones que suelen tener espacio como mínimo para 4 encontrando algunas distribuciones que disponen mesa y asiento para 6 personas a la hora de comer.
PROS y CONTRAS Las autocaravanas capuchinas son perfectas por su espacio interior para familias y personas que necesiten gran capacidad de almacenaje, suelen tener en salon siempre funcional sin depender de usos de cama, por contrario tiene que consumen aproximadamente de 1 a 3 litros más a los 100 en misma condiciones que las perfiladas y el gran tamaño de altura que a la hora de conducir con viento se nota un poco más que en los otros vehículos.
INTEGRALES
Esta distribución de autocaravana es sin duda la que mayor coste tiene a la hora de adquirirse. Es una autocaravana cuyo perfil de usuario antiguamente era de pareja con años de experiencia en el sector y que normalmente solía viajar sola, pero a día de hoy ese perfil ha ido cambiando un poco, porque ya vemos bastantes parejas jóvenes con este tipo de vehículo al igual que familias que se mueven en estas autocaravanas. Todo ello puede ser debido a la aparición de nuevas marcas que fabrican este tipo de autocaravana a un precio más económico y que facilita su compra.
Las integrales son autocaravanas que por su coste y por sus terminaciones suelen tener unos precios más elevados, cierto es que ofrecen en muchas ocasiones unos servicios superiores a todas las anteriores como pueden ser dobles suelos, calefacción en los depósitos, acabados más caros en la quincallería y armarios y por todo eso y algunos detalles mas los precios son más elevados. Este tipo de autocaravana tiene varias distribuciones pero a día de hoy la más normales son cama gemelas, cama isla o transversal en la parte trasera y cama basculante sobre la cabina, este último detalle ofrece más amplitud a la hora por ejemplo de viajar una familia en contra de un perfilada.
Algo muy característico de estos vehículos son las cabinas, algunas personas la describen como «pequeños autobuses» es cierto que la posición de conductor y copiloto es distinta a todo tipo de vehículo que estamos acostumbrado. Tiene muchos adeptos y por contrario muchos críticos que dicen que la posición de conducción es rara y con pérdida de visión en el frontal. Por todo ello siempre recomendamos probar antes de comprar.
PROS y CONTRAS Son autocaravanas que ofrecen la posibilidad de dormir 4 sin perder el salón, son bastante amplias en su interior con gran capacidad de almacenaje. El consumo es elevado en diferencia con las perfiladas, son autocaravanas que normalmente son más caras para comprar, a la hora de la mecánica, llevan más trabajo por la posición del motor respecto a la cabina, y a la hora de taller de la casa suelen ser algo más complicadas las instalaciones.
Si quieres ver distribuciones de autocaravanas puedes mirarlo aqui